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作家相片CYTO Team

#TeamLaunch Garmin將與CYTO攜手合作共同馭光而行


Team CYTO將會使用Garmin Edge 1040 Solar自行車錶與Varia RCT715尾燈紀錄器作為日常訓練與競賽的最佳夥伴。


Edge 1040 Solar全新進化的介面與功能將提供更棒的騎乘體驗,一起來看看有什麼特別之處!


基本介紹

- 機身尺寸 : 59.3 x 117.6 x 20.0 (mm) 搭載 3.5吋彩色螢幕

- 重量 : 133g

- 續航力 : 最長可達 35 小時 +10 小時 * / 省電模式 : 最長可達 70 小時 +30 小時 *

*太陽能充電假設在戶外 75,000 照度的環境下連續騎乘。

- 金屬材質底座防止損壞

- 更新為Type-C充電口


相較於其他車錶擁有非常大的份量,但厚度相當輕薄,實際上車後不會太突兀,反而俐落流線感十足!

使用者介面優化與更新

"整體車錶就像是一隻智慧型手機,儘管是從未使用過Garmin系列的你都能直覺的操作。"義裁在第一次使用時這樣說著。


除了可以從車錶直覺的調整外,當然也可以透過Garmin Connect APP調整各項資訊。

你可以設定各種資訊與圖表的搭配,找到最喜歡的欄位配置。

太陽能充電面板 Solar Charging

Edge 1040分為一般版本與Solar版本,價差為1000元,這黑科技已經搭載於Garmin新款的運動手錶之中,依靠面板面積吸收光源並產生電量的太陽能,在自行車錶上也實現了。


根據官方資料:在最大照度搭配省電模式下,每小時騎乘可以充42分鐘,在提高定位精準度模式下,每小時可充20分鐘。


太陽能鏡面會讓顯示稍暗一些,但仍算清楚,如果習慣亮度高的車友,可以藉由調整背光增加亮度。

Multi-Band 多頻衛星定位

你有GPS搜尋不到或騎經隧道大家的車錶共同發出警示聲的經驗嗎?


Edge 1040將徹底解決這個問題。


目前全球導航系統(簡稱GNSS)有五種,包括GPS(美國)、GLONASS(俄國)、Galileo(歐盟)、BeiDou(中國)、QZSS(日本)。


當車錶在搜尋位置或路線導航時,相較於僅依靠單一GNSS (通常是GPS),使用越多GNSS會越快速精確且穩定,所以現在很多設備基本上都有雙GNSS模式(如GPS+ GLONASS、GPS+ Galileo),甚至在Garmin的多款型號上都是搭有多GNSS模式(一次全用的概念),只是這些方式如果在容易遮蔽訊號源的惡劣環境下,如叢林、山脈、建築高樓間,仍然會受到干擾導致功能大打折扣,這時候Multi-Band 多頻衛星定位技術就能改善這個問題。


所謂多頻衛星定位,就是能夠接收每個不同GNSS發出的一種新式頻率(L5,在2009年加入),再與既有的L1兩個頻率同時運算,進而大幅提升定位精準度。


而這項技術在過去沒有被廣泛使用的原因,就是這個新的頻率還未普及,許多舊款衛星仍無法發射出這個頻率,因此到現在才開始應用於許多導航設備上,Edge 1040是首款具備這項技術的自行車錶。


根據我們的實測,一開機即能馬上搜尋到訊號,除了讓你紀錄不斷訊外,挑戰人煙罕至的路線也沒問題!


大家可以從我們實測附圖中大雪山22k處的紀錄圖做對比,530的GPS訊號明顯較飄,而從1040記錄出來的路線圖明顯平滑非常多。

功率配瓦

無論是剛入門或訓練有素的騎士,當你想挑戰某個路段時,是否都曾經上網搜尋過該如何配速,該如何騎乘?Edge 1040將幫你快速規劃!


利用APP或STRAVA導入或從車錶上直接建立路線後(限定15-400公里),即可使用該路線的功率配瓦,它會詢問你幾個基本的騎乘指標,如努力程度、騎乘姿勢(立姿、低姿、空力)、車重,接著加入FTP與體重的運算後,車錶會直接把該路線依照重要的坡度、距離,加入大數據後自動切分成數個分段並給予目標配瓦,只要照著騎就能穩穩達標。


因為這功能實在太驚奇,翊華與龍分別帶著懷疑的心實測了大雪山林道與西進武嶺的穩定長爬坡,讓車錶引領騎乘,結果發現它給的建議與路線幾乎完全相仿,平路、緩坡、陡坡、極陡下坡、緩下坡,路況改變同時配瓦也會隨之微調,可以說是即時調整而且符合邏輯。

不過因為它是依照自身主觀認知的困難程度去設定出騎乘建議,且實際的天候狀況、風阻、集團效應都是排除在估算外的,路線完成時間的預估範圍也蠻大的(約一小時),因此並不能完全取代那些要拿來要破PR的精算配速表。


當然如果你今天只有一個大概的方向要完成,目標約多久的時間,感受是輕鬆、稍微累、困難,有了這個功能確實方便且省事許多!


實時體力量表

在騎乘中它會幫你計算體力和體力上限值,體力值在你做出攻擊或高負荷時將會快速銳減,體力上限值則代表的你的總體力,騎乘開始後只會逐漸下降,當你放低功率時,體力值則會慢慢回升到潛在體力上限值。


當你今天進行了艱苦的訓練後,明天的初始體力值將不再是100%,它將會透過Garmin重新計算,例如90%等,會視你的騎乘內容疲勞度而改變。


除此之外,它能夠預估剩餘能騎乘的里程與時間,無論是對於喜愛競賽或剛入門的騎士,這會是一個很棒的輔助工具,讓你能掌握自己的體能狀態,但必須要有夠多的數據才能建立準確的資料。

這一款Edge 1040 Solar的確顛覆了自行車錶的定義,將車錶能做的範疇推向更高的境界,我們認為無論從剛初入門的騎士到豐富經驗的騎士,都非常適合使用這款車錶,唯一的是你必須深入了解並使用,才能發揮它的最大效益,否則它依然只是一個數字顯示器罷了。


下一篇文章我們將帶來另一項驚奇產品Varia RCT715尾燈紀錄器的介紹。


現在開始,一起馭光而行。





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